|
| Brand Name: | HT |
| Model Number: | VE9 " |
| MOQ: | 1 قطعة |
| السعر: | USD 248~380/ pc |
| Delivery Time: | 15 ~ 45 يومًا |
| Payment Terms: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
9 بوصات ترس دودي واحد ، طلاء مضاد للتآكل لتتبع الطاقة الشمسية في المجال المفتوح
وصف محرك الدوران ذو المحور المفرد
محرك الدوران أحادي المحور عبارة عن آلية نقل اختزال مدمجة مع مصدر طاقة القيادة.يمكن أن يكون الاستدارة في محور واحد ، أو في عدة محاور معًا.إنها آلية نقل تخفيض للأغراض العامة تدمج وظائف الدوران والتباطؤ ولديها بنية بسيطة وتصنيع وصيانة مناسبين في نفس الوقت.
معلمات أداء نموذج VE
| معلمات أداء نموذج VE | ||||||||||||
| نموذج | عزم الدوران الناتج المقدر (نانومتر) | عقد عزم الدوران (kN.m) | إمالة عزم الدوران (kN.m) | الحمل المحوري (kN) | تحميل شعاعي (كيلو نيوتن) | نسبة | كفاءة |
دقة (درجة) |
IP | العمل Tep (℃) | القفل الذاتي | الوزن (كجم) |
| 3 " | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 12 كجم |
| 5 " | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 18 كجم |
| 7 بوصة | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 32 كجم |
| 8 بوصة | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 28 كجم |
| 9 بوصة | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 52 كجم |
| 12 بوصة | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 65 كجم |
| 14 بوصة | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 88 كجم |
| 17 بوصة | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 135 كجم |
| 21 بوصة | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 192 كجم |
| 25 بوصة | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150: 1 | 40٪ | ≤0.15 | 66 | -40 + 80 | نعم | 251 كجم |
التطبيقات
نظام تتبع ذو محور واحد مسطح
يعد نظام التتبع أحادي المحور المسطح هو نظام التتبع الأكثر استخدامًا في السوق ، والذي يمكن تقسيمه إلى نظام تتبع أحادي المحور مسطح لمحور NS (أي ، يتم تثبيت محور الدوران في اتجاه الشمال والجنوب) و نظام التتبع أحادي المحور المسطح لمحور EW (أي محور الدوران).مثبتة في اتجاه الشرق والغرب).من بينها ، يعد نظام التتبع أحادي المحور المسطح للمحور NS هو الأكثر استخدامًا.
بالنسبة لنظام التتبع أحادي المحور الأفقي للمحور NS ، من أجل التكيف مع المناطق ذات خطوط العرض الأعلى ، تم تطوير نظام تتبع أحادي المحور بزاوية ميل.
