|
تفاصيل المنتج:
|
| دورة العمل: | 30 سنه | نوع المحرك: | المحرك الكهربائي |
|---|---|---|---|
| مستوى الضوضاء: | منخفضة | دقيق: | أقل من 0.1 درجة |
| استدارة النوع: | محور واحد | طريقة الشحن: | عن طريق السكك الحديدية، الجو، البحر، صريحة |
| امتحان: | رذاذ مالح | نوع الأسنان: | سن حلزوني |
| إبراز: | IP66 المحرك المتحرك,نظام تتبع الشمس,Sun Tracking System Slewing Drive |
||
IP66 محرك التحول لنظام تتبع الشمس مع درجة حرية اثنتين
IP66 وصف المنتج
VE9 هو نوع قياسي من محركات الدفع المتحركة والتي تستخدم على نطاق واسع في نظام تتبع الطاقة الشمسية الأفقي ذو المحور الواحد.
بالنسبة لنظام تتبع الطاقة الشمسية، وفقًا لخصائص البناء، يتم تقسيم متتبعات الطاقة الشمسية إلى:
1أجهزة تتبع منحنية
تتبع الميل هي الأسهل في صنعها وتدور حول المحور الشرق - الغرب. الجهاز الشمسي يرتفع أو ينخفض (عادة يدويا مرتين في السنة) نحو الأفق،بحيث زاوية إلى الأرض هي مثالية إحصائيا وفقا للموسميةهذه المراقبات تقدم زيادة في الإنتاج أقل من 10٪ نادرا ما تبرر آلية خدمة.
2. متتبعين أفقيين واحد
تتبع الشمس عبر السماء في رحلتها اليومية بغض النظر عن موسم الاستخدام. في هذه الحالة، محور الدوران هو الشمال إلى الجنوب،بينما ارتفاع الشمس فوق الأفق يتم تجاهلههذه الآلات مناسبة بشكل خاص للبلدان المنخفضة، حيث مسار الشمس، في المتوسط، أوسع خلال السنة.الدوران المطلوب لهذه الهياكل هو أوسع من الميل، في بعض الأحيان تصل إلى ± 60 °.
هذه المتابعين تسمح بزيادة إنتاج الطاقة بنحو 15٪ مقارنة بنظام الطاقة الشمسية الثابت.
3أجهزة تتبع محورين
أجهزة تتبع الطاقة الشمسية مع درجة حرية
أكثر أجهزة تتبع الطاقة الشمسية تطوراً لديها درجة حرية اثنتين، بهدف محاذاة ألواح الطاقة الشمسية العرضية بشكل مثالي مع أشعة الشمس في الوقت الحقيقي.ولكن ليس الوحيد، طريقة للقيام بها هي تركيب جهاز تتبع واحد على آخر. مع هذه أجهزة تتبع الطاقة الشمسية هناك زيادات في إنتاج الكهرباء التي تصل إلى 35٪ -40٪.
المعلمات التقنية للنموذج VE
| النموذج | النسبة | عزم الدوران المعدل للخروج ((N.m)) | عزم الدوران المتميل ((N.m) | عزم الدوران ((N.m)) | الحمل المحوري ((kN) | الحمل الإشعاعي ((kN) | الكفاءة | القفل الذاتي | الوزن ((كجم) |
| 3" | 31:1 | 600 | 1500 | 1800 | 22 | 15 | 40% | نعم.. | 12 |
| 5" | 37:1 | 800 | 5000 | 9200 | 16 | 27 | 40% | نعم.. | 18 |
| 7" | 57:1 | 1750 | 7000 | 13200 | 34 | 58 | 40% | نعم.. | 32 |
| 8" | 51:1 | 2250 | 11200 | 20400 | 50 | 80 | 40% | نعم.. | 28 |
| 9" | 61:1 | 2250 | 16000 | 30800 | 60 | 130 | 40% | نعم.. | 52 |
| 12" | 78:1 | 4300 | 25000 | 40560 | 77 | 190 | 40% | نعم.. | 65 |
| أربعة عشر | 85:1 | 5600 | 48000 | 44200 | 110 | 230 | 40% | نعم.. | 88 |
| 17" | 102:1 | 6750 | 67000 | 53040 | 142 | 390 | 40% | نعم.. | 135 |
| 21" | 125:1 | 16000 | 89000 | 65000 | 337 | 640 | 40% | نعم.. | 192 |
| 25" | 150:1 | 21450 | 112000 | 89000 | 476 | 950 | 40% | نعم.. | 251 |
التعبئة والشحن
التعبئة الداخلية: فيلم بلاستيكي مضاد للصدأ ؛ أكياس بلاستيكية فراغية.
التغليف الخارجي: كرتون صلب؛ علبة خشبية ؛ لوح خشبي.
مدة الشحن: بالبريد السريع، بالبريد الجوي، بالبريد البري، بالبحر.
بالنسبة للعينات، بما أن محرك القيادة ذو الأبعاد الصغيرة ولكن الوزن الثقيل، فليس من المأمون الشحن عن طريق البحر بينما الشحن السريع هو الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة،سيسأل موظفونا اللوجستيّون (تي إن تي)، DHL، UPS، FEDEX، لمقارنة السعر السريع من أجل إيجاد الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة.
إذا كان الطلب بكميات كبيرة في المستقبل، نوصي بشحن البحر.
ملاحظة:
السريع: الباب إلى الباب، فقط تحتاج إلى دفع ضريبة الاستيراد إذا كان مطلوبا من قبل الجمارك.
عن طريق الجو أو البحر: من المصنع إلى المطار / الميناء البحري المقصود ، تحتاج إلى دفع رسوم الوجهة التي يفرضها المطار ((تُفرض رسوم الوجهة دائمًا لكل B / L بغض النظر عن حجم الحزمة ،ثقيلة أو خفيفة، في الغالب 200~400 دولار أمريكي لكل شحنة) وضريبة الاستيراد إذا كانت مطلوبة من قبل الجمارك.
عن طريق القطار: في بعض الأحيان سعر الشحن هو نفس البحر ولكن أخذ وقت الشحن أقل من البحر، وسوف نأخذ هذه الطريقة الشحن في الاعتبار إذا كانت البضائع في حاجة ماسة من قبل عملائنا.
اتصل شخص: Mr. Tommy Zhang
الهاتف :: +86-18961639799
